保修期后 车辆维修是一个让车主头疼的问题，送爱车进厂时，价格和质量的较量让车主在品牌4S店和路边修车厂之间徘徊。一边是专业且有质量保障的品牌4S店，一边是便宜且方便的维修店。广大车主如何明智的选择一个让自己爱车修得既省钱又放心的地方?这需要车主精打细算。为此，笔者把品牌4S店和路边修车厂分为两派，看看车主是如何说的。

　　品牌4S店进行整车销售、维修提供一整套的服务，其运作成本偏高，这是众所周知的。但在汽车维修行业，很多“路边摊”有自己专长，比如：专业补胎、专业维修某品牌汽车等等。同时也有自己特有的配件供应渠道。而且，在一些“路边摊”也不乏见到有维修师傅有品牌4S店从业经历。

　　“在保修期内，我会选择4S店，因为对于汽车‘心脏’发动机，空调保修，过了保修期就没有保修了，基本上有什么小问题都要花钱。”小榄朱先生表示换汽车发动机内部零件的时候会选择在4S店，但两年后过了保修期，基本上会选择在路边修车厂保养。“在外面保养，不需要排队，同样的价钱在外面能换更好点的东西。”

　　一位开了3年轩逸的车主告诉笔者，轩逸在1000公里首保的时候，会免费检查全身外壳，拧紧螺丝等，在做二保的时候，会换机油、滤清器、同时会做常规检查，比如检查升降器等等。“如果中途去路边摊修理，4S店里就没有保养记录，若需要返回4S店时往往就会推脱，过了保修期后我都在朋友开的修理厂维修。”

　　“我的车保修期一过，都会去熟人开的汽修厂，在质量上基本上就能保证，这样我会放心些，毕竟关于配件，正副厂生产的一般车主是很难分辨的，只有在行驶时才能感觉到。”5年车龄的杨小姐告诉笔者。

　　经常去4S的人都能发现，不管是来看车还是来做保养，只要一入4S店，便接受专业技术人员“上帝”式服务，从酒水服务到休闲娱乐，再从门口送到取车处，都能让车主有种无微不至的感觉。

　　从安全性角度来考虑，4S店提供的配件型号和规格都更符合标准，基本上都在每个零件包装盒上印着“专供4S店”字样，这让车主更加肯定使用的是正品，这也预示着，维修产品价格会随着“专供”两词比一些副厂或者杂牌产品贵些。

　　不仅有店内的保修跟踪，还有厂家的保证。此外，与一般的维修厂相比，技术上的支持后台和技术资料方面有厂家支持。“车子已经不新了，有些车主就没那么在意保养了，或者在外面的店做，还有的就是觉得价钱会比外面的贵，我们一般都会有一些优惠活动或者是感恩服务或者是送保养代金券什么的”某日系车销售人员说。

　　尽管多数人会在保修期后选择维修厂，但是还有不少人依然选择4S店进行保修。

　　家住东凤的梁先生，去年年末买了一辆沃尔沃xc60，但他认为不管是否过保修期，都依然会选择4S店进行保养。“4S店虽然东西贵，但是用的东西会更好，不放心街边的小店。”梁先生斩钉截铁地说。

　　在修理爱车时是选择品牌4S店还是维修厂呢?这常常困扰广大车主朋友，两者之间各有所长，如何取舍，刘先生有自己的一套“如果涉及到电路、油门、离合、活塞等比较关键的零部件出了问题，即使多花钱还是会选择4S店做维修，其他小修小补找个熟悉点汽修厂就行了。”