“产地直销草鸡！价钱廉价！”近几天骑黄鱼车到住宅区门口叫卖活鸡的活动鸡贩渐渐的变多。跟着日生意活鸡5万只左右的三官堂禽蛋批发商业商场将搬家，三官堂禽蛋批发商业商场等“定点”商场的活鸡集散量已剧减6成。一名长时间从事活禽生意办理的行家预算，现在全市每天集散的活禽约8万只，而“野路子”在马路商场批发、零售的活鸡、活鸭已超越5万只。办理人员以为，这些流向路旁边的活禽生意逃避了卫生检疫，亟需归入商场监管，不该再任其自然。

　　由于三官堂商场行将搬家的风声传开，以及商场门前筑路导致5吨以上的活鸡配送车不能通行，现在该商场内出场生意的活鸡每天已不到2万只。脱离集散主渠道的活鸡，会到哪里生意？依照行家供给的头绪，记者在双休日连续造访了三处“马路批发”商场。

　　会集到沪东一条小路的配送车大多数来源于江苏南通、海门，配送活鸡也配送活鸭。到当地进货的鸡贩熟门熟路，骑摩托车、助动车、自行车的都有，有的开着小面包车，装了货再分送至邻近的马路零售点“直销”。一名还在路旁边等下家拿货的海门鸡贩泄漏，清晨3时起配送车就会连续抵达这儿交货，每天至少“散”掉1万-2万只活鸡。“我是自己围养自己直销，每只交给配送车1.5元托运费。价钱好商量。”他边说边递出一张养鸡专业户的手刺。

　　在松江火车站邻近的一条马路上，每天也有本地或外地的活禽配送车逗留，现场活鸡、活鸭批发约有2000只。真北路、汶水路交叉口的“马路批发”规划较大，每天深夜、清晨时分，都有7-8辆配送车连续抵达。昨日一早，记者赶届时，看到2辆江苏车牌的配送车在发货，车上有装载活鸡的鸡笼，还有鸽笼和鸭笼。记者发现，真北路、汶水路已建立了一个规划很大的农产品批发商业商场。一位行家称，若获有关部门同意，将马路上集散的活鸡归入商场监管，实际上并不难。

　　自2005年以来，活鸡定点批发商场一向制止活鸭出场生意。不过在邻近马路两边，活鸭的批发货摊排成一长溜，批量少的用笼子装，批量大的则用笼子围成一个大圈子，活鸭就放在圈子里喂养喂水暂养。

　　在路旁边活动的活禽小贩，无一例外销鸡也销鸭，草鸭眼下每斤售12元。活鸽出售不称重量，视活鸽巨细每只开价20-25元。在记者造访过的活鸡零售点中，简直个个混卖鸡鸭。有的就放在铁笼里招供选择，有的用鸡笼遮挡着活鸭，顾客要买时拎出来。若每个出售点每天零售10只，全市的活鸭零售量毛估估也要超越5000只。

　　一个饭馆收购员坦言，自己一向收购活鸭。由于用活鸭做出特色菜卖价高，且很受欢迎。在产地屠宰好、浸在冰水里运到上海的光鸭，批发价比活鸭廉价，但滋味差远了。

　　活鸭配送车都没有产地无疫情证书、车辆消毒证书和产地动植物检疫证书，避开了指定道口检疫。一些专事家禽集散办理的行家以为，尽管现在上海区域没呈现禽流感疫情，但严厉的检疫办理仍是不该漏掉。对活鸭出售该禁就禁，不该“眼开眼闭”。(殷正明)